Bajaj Auto teases 'Tiger Zinda Hai' note, First CNG Bike hits the road
बजाज ऑटो ने लॉन्च की दुनिया की पहली सीएनजी बाइक
First CNG Bike बजाज ऑटो ने ऑटोमोटिव इंडस्ट्री में एक क्रांतिकारी कदम उठाते हुए दुनिया की पहली सीएनजी बाइक ‘फ्रीडम 125’ को लॉन्च किया है। यह बाइक भारतीय बाजार में 95,000 रुपये की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है। इस लॉन्च इवेंट में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी, बजाज ऑटो लिमिटेड के प्रबंध निदेशक राजीव बजाज, और कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा ने हिस्सा लिया।
25 साल पहले की कहानी
लगभग 25 साल पहले, जब बजाज ऑटो ने भारत का पहला सीएनजी तीन पहिया वाहन लॉन्च किया था, प्रबंध निदेशक राजीव बजाज को दिल्ली से एक अजीब कॉल प्राप्त हुई थी। एक समूह ऑटो रिक्शा चालकों ने कंपनी के एक शो रूम की कांच की दीवारें तोड़ दी थीं। उस समय, दिल्ली में केवल एक सीएनजी फ्यूल पंप था और ड्राइवरों को ईंधन भरने के लिए 10-12 घंटे की कतार में इंतजार करना पड़ता था।
First CNG Bike : सीएनजी परिदृश्य में बदलाव
अब, सीएनजी परिदृश्य नाटकीय रूप से बदल गया है। भारत में अब 335 शहरों में 6,000 सीएनजी फ्यूल स्टेशन हैं और यह संख्या बढ़ती जा रही है। इस बदलते परिदृश्य ने बजाज ऑटो को दुनिया की पहली सीएनजी मोटरसाइकिल ‘फ्रीडम 125’ को तीन वेरिएंट्स, सात रंगों में लॉन्च करने के लिए प्रेरित किया है।
फ्रीडम 125 की विशेषताएँ
First CNG Bike फ्रीडम 125 को एक गेमचेंजर बताते हुए, बजाज ने इसे पेट्रोल आयात, हानिकारक उत्सर्जन, उच्च पेट्रोल कीमतों, रेंज एंग्जायटी और चार्जिंग स्टेशनों की तलाश से स्वतंत्रता प्रदान करने वाली बाइक कहा है। यह बाइक सवारियों को सीएनजी और पेट्रोल के बीच एक बटन के क्लिक पर स्विच करने की सुविधा प्रदान करती है, वह भी सवारी करते समय।
ईंधन की बचत और रेंज
फ्रीडम 125 पेट्रोल मोटरसाइकिलों की तुलना में ईंधन खर्चों को कम करके 50 प्रतिशत लागत बचत का वादा करती है। सीएनजी टैंक 2 किलोग्राम सीएनजी पर 200 किलोमीटर से अधिक की रेंज प्रदान करता है, जबकि 2-लीटर पेट्रोल टैंक अतिरिक्त 130 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है, जिससे पूर्ण टैंक पर कुल 330 किलोमीटर की रेंज मिलती है।
पर्यावरणीय दृष्टिकोण
First CNG Bike पर्यावरणीय दृष्टिकोण से, कंपनी ने दावा किया है कि नई मोटरसाइकिल पेट्रोल की तुलना में CO2 उत्सर्जन में 26.7 प्रतिशत की कमी करती है, साथ ही गैर-मीथेन हाइड्रोकार्बन में 85 प्रतिशत की कमी और नाइट्रोजन ऑक्साइड में 43 प्रतिशत की कमी करती है।
📍 𝐏𝐮𝐧𝐞
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) July 5, 2024
𝙇𝙖𝙪𝙣𝙘𝙝𝙚𝙙 𝙩𝙝𝙚 𝙒𝙤𝙧𝙡𝙙’𝙨 🌏 𝙁𝙞𝙧𝙨𝙩 𝘾𝙉𝙂 𝙈𝙤𝙩𝙤𝙧𝙘𝙮𝙘𝙡𝙚 🏍 𝙗𝙮 𝘽𝙖𝙟𝙖𝙟 𝘼𝙪𝙩𝙤 𝙞𝙣 𝐏𝐮𝐧𝐞 𝙩𝙤𝙙𝙖𝙮.
This groundbreaking innovation promises significant savings in operating costs and pollution reduction. With this eco-friendly… pic.twitter.com/TLyiLP38At
CNG बाइक के लाभ
ग्राहक वार्षिक रूप से ईंधन बिलों पर लगभग 15,000 रुपये की बचत करते हैं, जिससे सीएनजी बाइक और उसके पेट्रोल समकक्ष के बीच की लागत का अंतर प्रभावी रूप से वसूल हो जाता है। बजाज ऑटो उपभोक्ता की सुविधा के लिए सीएनजी स्टेशन नेटवर्क का विस्तार करने और समर्पित दो-पहिया खंडों को शामिल करने के लिए तेल विपणन कंपनियों के साथ बातचीत कर रहा है।
बजाज ऑटो की मांगें
बजाज ने स्वच्छ ईंधन वाहनों पर कर दर को वर्तमान 28 प्रतिशत से लगभग 12 प्रतिशत तक कम करने की वकालत की है, यह देखते हुए कि भारत में ईवी पर 5 प्रतिशत कर लगाया जाता है।
नितिन गडकरी का मिशन
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने वायु प्रदूषण और जीवाश्म ईंधन आयात को कम करने के अपने “मिशन” को व्यक्त किया। उन्होंने चावल के भूसे से सीएनजी (बायो-सीएनजी) बनाने के लिए चल रही परियोजनाओं पर प्रकाश डाला, जिनमें से 60 परियोजनाएं संचालित हैं और 400 और पाइपलाइन में हैं। उन्होंने सुझाव दिया कि बजाज ऑटो 100 प्रतिशत जैव इथेनॉल पर चलने वाली बाइक पर विचार करे।
प्रवेश स्तर के बाइक खंड में बजाज ऑटो की स्थिति
बजाज ऑटो ‘फ्रीडम 125’ के साथ प्रवेश स्तर के बाइक खंड में एक महत्वपूर्ण हिस्सा प्राप्त करना चाहता है। भारत में हर महीने लगभग 900,000 मोटरसाइकिलें बिकती हैं, जिनमें 100 सीसी और 125 सीसी बाइक लगभग 650,000 इकाइयां हैं। पिछले प्रयासों के बावजूद, बजाज ऑटो इस खंड में प्रवेश करने के लिए संघर्ष कर रहा है।
CNG तीन पहिया वाहनों में बजाज ऑटो का दबदबा
सीएनजी तीन पहिया वाहनों में, बजाज ऑटो 88 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ हावी है और मोटरसाइकिलों में भी इस सफलता को दोहराने की उम्मीद करती है। सभी तीन-पहिया वाहनों की बिक्री में से 60 प्रतिशत से अधिक सीएनजी वेरिएंट हैं। जिन शहरों में मजबूत सीएनजी नेटवर्क है, वहां कार बिक्री का 30 प्रतिशत अब सीएनजी है।
भविष्य की योजनाएं
First CNG Bike बजाज ऑटो शुरुआत में ‘फ्रीडम 125’ के 10,000 यूनिट प्रति माह का उत्पादन करेगा, जो शुरू में गुजरात और महाराष्ट्र में खुदरा बिक्री करेगा, और वित्तीय वर्ष के अंत तक 40,000 यूनिट तक बढ़ाने की योजना है। अगर यह उत्पाद सफल होता है, तो ऑटोमेकर फ्लेक्सी-सीएनजी-पेट्रोल तकनीक के साथ और मॉडल पर भी विचार कर रहा है।
निर्यात योजनाएं
First CNG Bike कंपनी ने बाइक के लिए छह निर्यात बाजारों की पहचान की है, लेकिन प्रारंभिक ध्यान भारत पर रहेगा। “फिर हम मिस्र, तंजानिया, बांग्लादेश, इंडोनेशिया, कोलंबिया और पेरू को निर्यात करने पर विचार करेंगे,” कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा ने कहा।
‘टाइगर जिंदा है’ का संदेश
1990 के दशक के अंत को याद करते हुए जब हीरो होंडा ने बजाज ऑटो को दो-पहिया नेता के रूप में पछाड़ दिया, बजाज ने एक डीलर सम्मेलन का किस्सा साझा किया। डीलरों ने तब हीरो होंडा के अध्यक्ष बृजमोहन लाल मुञ्जाल को बधाई दी, जो बजाज के प्रशंसक थे, उन्होंने कहा कि अब उन्हें सावधान रहना चाहिए क्योंकि “बाघ घायल है।” “तीस साल बाद, मेरा संदेश है ‘टाइगर जिंदा है’,” बजाज ने पत्रकारों से कहा।
निष्कर्ष
First CNG Bike बजाज ऑटो ने ‘फ्रीडम 125’ के लॉन्च के साथ ऑटोमोटिव इंडस्ट्री में एक नई लहर पैदा की है। यह दुनिया की पहली सीएनजी मोटरसाइकिल न केवल ईंधन की बचत करती है, बल्कि पर्यावरण के प्रति भी संवेदनशील है। भारतीय बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए बजाज ऑटो की यह रणनीति निस्संदेह दो-पहिया उद्योग में एक नया मील का पत्थर साबित होगी। ‘टाइगर जिंदा है’ का संदेश एक नए युग की शुरुआत का प्रतीक है, जहां बजाज ऑटो ने अपनी धाक जमाने की तैयारी कर ली है।